東京自由行行程怎麼排？五大分區加四條一日路線，連停留時間都幫你算好

東京大得不太像一座城市，它比較像五、六個各自完整的小城鎮黏在一起。我第一次去的時候排了「上午淺草、中午澀谷、下午台場、晚上新宿」，結果光是搭車就吃掉三個半小時，回飯店累到連宵夜都不想吃。

後來又去了幾趟，我的排法只剩一個原則：一天只做一個分區，最多再加一個順路的鄰居。這篇把東京拆成五個分區、四條我實際走過的一日路線，每個點都標了建議停留時間。

先搞懂東京的五個分區

• 東側（淺草、上野、押上）：老東京、寺廟、博物館。淺草到上野搭銀座線只要 5 分鐘。
• 西側（新宿、澀谷、原宿）：購物、夜景、年輕街區。三站之間搭 JR 山手線各 4 到 7 分鐘。
• 中央（東京車站、銀座、日本橋）：百貨、地下街、精品。彼此走路 10 分鐘內。
• 南側（台場、品川）：海邊、親子、大型商場。從新橋搭百合海鷗號約 15 分鐘。
• 近郊（吉祥寺、下北澤、高圓寺）：小店與生活感。從新宿出發 10 到 20 分鐘。

山手線繞一圈約 34.5 公里、整整一小時。所以「西側跑到東側」單趟就是 25 到 35 分鐘起跳，一天來回兩次等於白白丟掉一個景點。

路線一：東側老東京一日（體力★★☆）

1. 淺草寺（08:30，停 90 分鐘）— 九點半以後團客會湧進來，雷門前想拍空景只有早上這段時間。
2. 合羽橋道具街（10:30，停 60 分鐘）— 廚具、食品模型，是我每次都會回訪的地方。
3. 上野公園與博物館（13:00，停 2.5 小時）— 常設展約 90 分鐘可以看完，特展要多抓 40 分鐘。
4. 阿美橫丁（16:00，停 60 分鐘）— 傍晚攤販會開始喊價。
5. 晴空塔（18:00 之後）— 日落前 30 分鐘上去，可以一次看到白天與夜景。

路線二：西側購物與夜景（體力★★☆）

早上 10:00 從原宿出發，竹下通逛 40 分鐘就夠，接著走表參道到澀谷大約 20 分鐘，沿路的建築本身就很好看。下午留給澀谷的百貨與唱片行，十字路口人潮最誇張的時段是週五晚上 19:00 到 21:00，想拍照就挑那個時間，想好好走路就避開。

晚上移到新宿吃飯，從澀谷搭 JR 只要 7 分鐘。新宿站出口多到會迷路，我的做法很土但有效：先決定要去東口還是西口，再開始找指標，不要在站內邊走邊決定。

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路線三：中央＋台場親子日（體力★★★）

上午在東京車站一帶，車站本身的紅磚建築與地下街就可以耗掉 2 小時。中午搭車到新橋轉百合海鷗號，坐第一排看海景的位置要提早一班車去排。台場下午安排 3 到 4 小時，商場加海濱公園剛好，日落時分海邊風很大，秋冬一定要帶外套。

這條路線是四條裡面最花錢的，門票加交通一人大約 4,000 到 6,000 日圓。

路線四：近郊散步日（體力★☆☆）

吉祥寺是我最推薦的一站。從新宿搭中央線快速約 16 分鐘，井之頭公園繞一圈 40 分鐘，公園旁的商店街可以慢慢走兩個小時。下北澤再往回走 15 分鐘車程，二手衣與小劇場密度很高。

這一天的重點是不排景點。連續三天高強度行程之後，插一天這樣的路線，整趟旅行的感受會完全不一樣。

交通票券怎麼挑

你的行程	建議
一天搭地鐵 4 次以上	買地鐵 24 小時券划算
只在山手線沿線移動	不用買券，用交通 IC 卡即可
要跑箱根、日光等近郊	才考慮鐵路周遊券
三天都在單一分區	單程票加 IC 卡最便宜

東京單程車資大多落在 180 到 320 日圓，一日券約 800 到 1,600 日圓。算法很簡單：把當天預計搭的車資加起來，沒超過券價就不要買。很多人買了周遊券反而為了「回本」硬跑景點，那就本末倒置了。

這樣排的缺點，還有不適合誰

老實說這種分區排法有個明顯的代價：你會錯過一些分散在各區的單點名物。例如你想同一天吃到築地的早餐又看到吉祥寺的黃昏，照我的排法就做不到，必須取捨。

另外這個節奏對兩種人不合適。一是只有兩天一夜、想把知名景點全部蓋章的人，分區走反而顯得太慢；二是帶長輩且不方便久走的家庭，路線一與路線三單日步行都超過 8 公里，會很吃力，建議把每條路線砍掉一半再走。

我自己的結論是：東京值得多來幾次，一次做好一區。與其把行程表塞滿，不如留一個下午在某條巷子裡慢慢晃，那通常才是回家後最記得的片段。