義大利自由行攻略|羅馬、佛羅倫斯、威尼斯怎麼串,四條路線與火車票
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義大利是我覺得最適合用火車串起來玩的歐洲國家。羅馬到佛羅倫斯高鐵 1 小時 32 分、佛羅倫斯到威尼斯 2 小時 5 分,比在同一個城市裡塞車還快。
但也因為方便,很多人把行程排成「一天一城」,結果每天都在拖行李、寄行李、找飯店。這篇先幫你決定每個城市該待幾天,再給路線。
三個城市各該待幾天
- 羅馬:景點密度最高,光是古蹟就可以走三天。建議 3 到 4 天。
- 佛羅倫斯:市中心小,走路一小時可以橫跨,但美術館很耗時間。建議 2 到 3 天(含托斯卡尼一日遊)。
- 威尼斯:本島半天就能走完主要景點,但離島和巷弄值得多留。建議 2 天。
十天的標準組合:羅馬 4 天 + 佛羅倫斯 3 天 + 威尼斯 2 天 + 1 天機動。時間只有七天的話,捨棄威尼斯或改成一日來回。
火車票:這是最能省錢的地方
義大利高鐵有兩家業者互相競爭,票價機制跟廉航很像:
- 提前 60 到 90 天訂票最便宜,羅馬到佛羅倫斯可以低到 19 歐元。
- 當天現場買同一班車,可能要 55 到 89 歐元。價差三倍以上。
- 便宜票通常不能改退,貴的票可改。要考慮行程彈性。
- 區間慢車(Regionale)票價固定、不用預約,但上車前一定要在月台的驗票機打票,沒打票被查到罰款 50 歐元起。
這是義大利行程最重要的一件事:機票訂好後,馬上訂城際火車票。
路線一:羅馬古蹟日(體力★★★★)
- 競技場(08:30,停 2 小時)— 一定要線上預約時段票,票約 18 歐元含羅馬議事廣場與帕拉提諾丘,24 小時內有效。現場買票排 60 到 90 分鐘。
- 羅馬議事廣場與帕拉提諾丘(10:45,停 2.5 小時)— 用同一張票,從競技場旁邊進去。沒有遮蔭,夏天中午非常曬。
- 午餐在蒙提區(13:30)— 這一區比競技場周邊便宜也好吃,人均 15 到 25 歐元。
- 威尼斯廣場與卡比托利歐博物館(15:00,停 2 小時)
- 傍晚散步到萬神殿與納沃納廣場(17:30)— 萬神殿現在要買票約 5 歐元,傍晚的光從穹頂灑下來最美。
- 特雷維噴泉(20:00)— 晚上比白天人少一點,但還是很多。
這一天走約 11 公里,鞋子是關鍵,羅馬的石板路對腳很不客氣。
梵蒂岡要怎麼排
梵蒂岡我會單獨排半天到一天,不要跟古蹟日併在一起。
- 梵蒂岡博物館一定要預約,票約 20 歐元。開門前入場的早鳥票值得加價,西斯汀禮拜堂在上午十點後會擠到只能跟著人流移動。
- 聖彼得大教堂免費但要排安檢,早上七點半到八點半人最少。登頂圓頂要另外約 10 歐元、551 階(有電梯可省 320 階)。
- 服裝有規定:肩膀和膝蓋要遮住,穿背心短褲會被擋在外面,這不分性別。
- 週日博物館休館(除了每月最後一個週日免費開放,但那天人多到不建議)。
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路線二:佛羅倫斯市區(體力★★★)
- 聖母百花大教堂廣場(08:30,停 60 分鐘)— 教堂本身免費但排隊長,圓頂要另外預約,463 階、無電梯、階梯很窄,有幽閉恐懼或膝蓋不好的人請直接跳過。
- 烏菲茲美術館(10:00,停 3 小時)— 必須預約時段票,票價旺季約 25 歐元。波提切利那幾間永遠最擠。
- 午餐在中央市場(13:30)— 二樓是美食區,一份 10 到 16 歐元,比餐廳划算。
- 老橋與皮蒂宮方向(15:30,停 90 分鐘)
- 米開朗基羅廣場看日落(18:30)— 要爬一段上坡約 20 分鐘,或搭公車。這是佛羅倫斯最值得的免費景點。
佛羅倫斯的美術館幾乎全部週一休館,行程排的時候一定要確認。
路線三:托斯卡尼一日(體力★★☆)
從佛羅倫斯出發,參加一日遊或自駕:
- 西恩納(停 2.5 小時)— 貝殼形廣場與大教堂。
- 聖吉米尼亞諾(停 2 小時)— 塔樓小鎮,義式冰淇淋很有名。
- 奇揚地酒莊(停 2 小時)— 品酒加午餐,一人 60 到 110 歐元。
自駕要注意 ZTL(交通管制區)。義大利各大古城中心都劃了 ZTL,沒有許可開進去會自動拍照開罰 80 到 120 歐元,而且罰單可能半年後才寄到台灣。停在城外的停車場走進去才是正解。
路線四:威尼斯本島與離島(體力★★☆)
- 聖馬可廣場與大教堂(08:00,停 2 小時)— 早上八點前的廣場幾乎沒人,這是威尼斯最好的一小時。教堂免費但要預約時段。
- 總督宮(10:30,停 2 小時)— 票約 30 歐元含考古博物館。
- 午餐在里亞托橋一帶(13:00)— 要小心,橋邊的餐廳普遍偏貴且品質普通,往北走三條巷子價格掉三成。
- 搭水上巴士去布拉諾島(14:30,航程約 45 分鐘,停 2 小時)— 彩色房子,是我覺得比本島更值得的地方。
- 傍晚回本島看夕陽(18:00)
貢多拉船官方定價是每船(最多 5 人)30 分鐘約 90 歐元,晚上更貴。想搭的話幾個人分攤才划算,不然水上巴士的大運河線(1 號線)只要 9.5 歐元就能看完整條運河。
威尼斯現在旺季的特定日期會向當日來回的遊客收取入城費,出發前查一下你的日期適不適用。
十天的組合建議
- 第 1 天:抵達羅馬+周邊散步
- 第 2 天:路線一(古蹟)
- 第 3 天:梵蒂岡半日+特拉斯提弗列區
- 第 4 天:搭高鐵到佛羅倫斯+市區
- 第 5 天:路線二(烏菲茲與大教堂)
- 第 6 天:路線三(托斯卡尼)
- 第 7 天:搭高鐵到威尼斯+聖馬可
- 第 8 天:路線四(離島)
- 第 9 至 10 天:機動或回程
誠實講幾個缺點
第一,旺季的人潮真的會影響體驗。 七、八月的威尼斯聖馬可廣場、羅馬特雷維噴泉,是那種舉手機拍照都會撞到人的程度。五月、九月、十月是我最推薦的月份,天氣好、人相對少。
第二,觀光區的餐飲品質落差很大。 主要景點周邊 200 公尺內,我幾乎不吃。判斷方式:門口有人招攬的、菜單有五國語言加照片的、正對廣場的,通常都不用期待。走三條巷子,同樣的義大利麵從 18 歐元變 12 歐元,還更好吃。
第三,扒手在特定場所很活躍。 羅馬的地鐵 A 線、競技場周邊、威尼斯的水上巴士,這些地方要特別注意隨身物品。
第四,這幾種人可能不適合:不能長時間步行的人(三個城市都是石板路加上下樓梯);討厭事前規劃的人(義大利現在幾乎所有大景點都要預約,臨時起意會撲空);以及只有五天卻想跑三個城市的人——那會變成一趟高鐵體驗之旅。
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